英语
โทรหาเรา
+86-576-83336866
การกระแทกความเร็วจะสลับกันด้วยสีเหลือง สีดำ หรือสีขาวเพื่อดึงดูดความสนใจจากสายตา และถนนโค้งเล็กน้อยเพื่อบรรลุวัตถุประสงค์ในการชะลอความเร็วของรถ การกระแทกความเร็วใช้เพื่อชะลอความเร็วโดยส่งผลต่อจิตวิทยาการขับขี่ของผู้ขับขี่
เมื่อรถวิ่งผ่านจุดชนวนด้วยความเร็วสูงขึ้น แรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงจะส่งผ่านจากยางไปยังคนขับผ่านตัวถังและเบาะนั่ง เส้นโค้งแนวตั้งสามารถสร้างความเร่งในแนวตั้งและสร้างแรงกระตุ้นทางสรีรวิทยาที่รุนแรง (รวมถึงการกระตุ้นด้วยการสั่นสะเทือนและการกระตุ้นด้วยภาพ) และการกระตุ้นทางจิตใจ การกระตุ้นทางสรีรวิทยากระตุ้นให้ผู้ขับขี่รู้สึกไม่สบายอย่างแรง ขณะที่การกระตุ้นทางจิตใจยังทำให้ความสงสัยที่ไม่ปลอดภัยของผู้ขับขี่ลึกซึ้งขึ้น และลดความรู้สึกปลอดภัยของผู้ขับขี่ในสภาพแวดล้อมทางถนน
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผู้ขับขี่คิดว่ายิ่งรู้สึกไม่สบายมากเท่าไร ความปลอดภัยของรถก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น นั่นคือ ความรู้สึกปลอดภัยก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น ดังนั้นการตั้งค่าการกระแทกความเร็วจะลดความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้ขับขี่และความคาดหวังในความสะดวกสบายในการขับขี่ กระตุ้นให้ผู้ขับขี่เลือกความเร็วที่คาดไว้ต่ำกว่า
ภายใต้การแนะนำของความเร็วที่คาดไว้ ผู้ขับขี่จะขับรถอย่างแข็งขันเพื่อเข้าใกล้และผ่านการกระแทกด้วยความเร็วที่ต่ำลง สายพานลดความเร็วในอุดมคติต้องแน่ใจว่ารถจะไม่สูญเสียการควบคุมเมื่อรถผ่าน และส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญจะไม่ถูกทำลายและในสภาวะที่เป็นอันตรายอื่นๆ และควรมีความปลอดภัยในการขับขี่และโครงสร้างสูง ดังนั้นการชนความเร็วในอุดมคติควรมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ด้วยความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้น ความปลอดภัยในการขับขี่จึงสามารถรักษาให้อยู่ในระดับที่เสถียรหรือดีขึ้นได้หลังจากที่ลดระดับลงไปถึงระดับหนึ่งแล้ว ความสะดวกสบายในการขับขี่ของผู้ขับขี่อยู่ในระดับสูงเมื่อความเร็วต่ำกว่าขีดจำกัดความเร็วของถนน และเมื่อความเร็วสูงกว่าขีดจำกัดความเร็วถนนแต่ต่ำกว่า 85% ของรถยนต์ที่ใช้ความเร็วทั้งหมด ความสะดวกสบายในการขับขี่จะลดลงอย่างรวดเร็วตามการเพิ่มขึ้น ของความเร็วซึ่งสูงกว่าความเร็วทั้งหมด ยานพาหนะที่ใช้ความเร็วสามารถรักษาระดับต่ำให้คงที่ที่ 85% ของความเร็ว ผลกระทบของการกระแทกความเร็วนั้นขึ้นอยู่กับความเร็วในการวิ่งของรถเป็นอย่างมาก ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ การจำกัดความเร็วของถนนจะต้องถูกตั้งไว้อย่างสมเหตุสมผล และขนาดทางเรขาคณิตของการชนความเร็วต้องได้รับการออกแบบทางวิทยาศาสตร์
https://www.tlglobe.com/
